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<収録内容>

●小湊鉄道（こみなとてつどう）／千葉県「関東ＮＯ１萌え路線」

首都圏に残る、唯一の非電化単線路線であり、駅舎や駅名標など駅の設備も古い物が多いため、
鉄道ファンが多数訪れる路線としても有名。

●渡良瀬渓谷鉄道／栃木県「鉄ちゃん必見！デートに使える鉄道」

わたらせ渓谷鉄道は平成元年３月にＪＲから足尾線を引き継いだ第三セクターの鉄道。
足尾銅山で活躍したあかね色気動車が今も変わらず走り、駅舎も当時のまま残る
ノスタルジックあふれた路線。桐生駅から間藤駅までの４４．１ｋｍを渡良瀬川に沿って
１時間３０分近く掛けて走ります。旧足尾銅山跡やトロッコ列車、などの鉄道史跡も多い。

●大井川鉄道（おおいがわてつどう）／静岡県　「鉄道の王様　アプト式路線とＳＬ路線」

静岡県の千頭駅と井川駅とを結ぶ。ＳＬが走る路線として有名な大井川線と国内では珍しい、
アプト式路線が走る、井川線の全長６４．６キロの路線。　日本一短いトンネルや、
駅百選に選ばれている家山駅など、観光名所としては東海の秘境といわれる、寸又峡、
大井川を渡す、吊橋など　見るべき場所が多数存在する。元京阪、元南海、元近鉄の
特急電車が第二の人生を送っている。

<映像特典>

●鉄道走行集「横見の車窓から」

<収録内容>

●銚子電鉄（ちょうしでんてつ）／千葉県「街中を走るミニ私鉄を楽しもう！」

営業距離６．４kmの短い間に10駅も密集している路線で、緩やかなカーブや坂道が多く、
ゆっくりと約20分掛けて走っていく。路線の中間、笠上黒生でのタブレット交換。
仲ノ町には、軌間鉄道では最小のデキ３が残り、鉄道史跡としての見所も多い。

●茨城交通湊線／茨城「ほのぼのリゾート線の鉄ちゃん旅」

全線がひたちなか市内にあり、那珂湊駅までは那珂川から少し離れた所を那珂川駅以降は
阿字ヶ浦駅まで海岸沿いを通る。また、「性能が安定し、長寿命で故障が少ない」
キハ20系気動車を全国からかき集めてきた事でも有名。2008年・春に廃線が検討されている
という噂もある。トンカツの街勝田駅や金上駅など、縁起がいい駅があるのも特徴。

●長良川鉄道（ながらがわてつどう）／岐阜県　「水と緑を楽しむ路線」

岐阜県などが出資する第三セクターで、路線近辺の過疎などで乗客が減少、
2002年に駅舎が温泉という全国でも珍しい駅。「みなみ子宝温泉駅」が開業。
平成１３年には開業１５周年としてオリジナルチョロＱも販売した。
１２のトンネルと１４の鉄橋・・・清流と奥美濃の自然を堪能できる。

<映像特典>

●鉄道走行集「横見の車窓から」

<収録内容>

●長野電鉄（前編）

「ながでん」の名で親しまれている長野電鉄には、かつて営団地下鉄の日比谷線で
活躍してきた、ステンレス製の営団３０００系、　通称マッコウクジラ、さらに展望車が魅力の、
小田急ロマンスカー１００００系が特急列車として走っているなど、乗り鉄にはたまらない路線。

●長野電鉄（後編）

長野電鉄後編では、長野電鉄最北端の駅、「湯田中駅」から、長野線「須坂駅」そして、
屋代線の最南端「屋代駅」までの旅。

●天竜浜名湖鉄道／静岡県

１９３５年開業と非常に長い歴史と伝統を誇り、味のある木造駅舎の数々が残されているのが特徴。
茶畑や果樹園が広がる田園地帯から、大きな弧を描くように浜名湖湖畔を巡る車窓の眺めも
大きなみどころ。路線の要・天竜二俣駅には車両基地や運転司令室など、鉄道ファンには
見逃せないスポットも！

<映像特典>

●鉄道走行集「横見の車窓から」